+86- (0) 512-82283871 
Vynikajúci výkon v denných cestovných scenároch
Komunita a pouličná premávka
Cestné podmienky vo vnútri komunity boli vždy komplikované. Súkromné autá sú zaparkované náhodne vedľa kľukatých ciest a deti bežia a hrajú bez skrincov a môžu sa kedykoľvek prejsť cestou. Tradičné dopravné prostriedky majú v takomto prostredí ťažkosti, ale Skladovač s postihnutím elektrickej mobility Vyniká svojím vynikajúcim dizajnom. Má kompaktné telo a je oveľa menšie ako bežné vozidlá. Rovnako ako inteligentný škriatok, môže v týchto úzkych a variabilných priestoroch voľne kyvadlová. Aj keď existuje iba malá medzera medzi dvoma automobilmi alebo keď čelí chodcom, ktorí sa náhle ponáhľajú zo strany cesty, môže využiť svoj flexibilný výkon riadenia, aby sa vyhýbal hladkému a vyhýbaniu sa z komunity hladko, čo používateľom umožňuje ľahko prelomiť mnohé prekážky cestovania v komunite.
Keď používatelia riadia skútrky elektrickej mobility do ulíc, čelia rôznorodejším výzvam. Zdieľané bicykle umiestnené náhodne umiestnené na ulici sú chaotické, autobusové zastávky sú preplnené a ulice sú zaneprázdnené. Scooter elektrickej mobility pre postihnutých bol však navrhnutý s ohľadom na tieto zložité pouličné prostredie. Je vybavený starostlivo optimalizovaným systémom zavesenia, ktorý dokáže účinne vyrovnať nerovnosti povrchu cesty. Vodidlo, ktoré je v spojení s mimoriadne presným riadiacim zariadením riadenia, môže tiež hladko dokončiť akciu riadenia v úzkom uličnom priestore ako skúsený vodič. Dokonca aj v extrémne úzkych uliciach, ktoré sotva môžu ubytovať jedno auto, sa môže flexibilne pohybovať vpred v obmedzenom priestore s vynikajúcou manévrovateľnosťou a neustále dodávať používateľa do cieľa. Mnoho používateľov uviedlo, že keďže skúter elektrickej mobility pre zdravotne postihnutých značne skrátil čas cestovania pri cestovaní po uliciach mesta, cestovný proces sa stal ľahkým a pohodlným a už nie je plný úzkosti a problémov.
Nákupná scéna v supermarketoch
Vo vnútri supermarketu predstavujú úzke pasáže a husto zabalené police veľkú výzvu pre flexibilitu prepravy. V tomto prostredí však môže prosperovať skútrov elektrickej mobility pre zdravotne postihnutých. Šírka jeho tela je špeciálne navrhnutá tak, aby dokonale zodpovedala šírke vnútorných pasáží supermarketu, a používatelia ho môžu bez námahy viesť do pasáží medzi policiami. Riadiaci systém je navrhnutý vo veľkej miere. Užívateľ musí jemne tlačiť joystick a vozidlo sa dá presne zaparkovať vedľa poličky tovaru, ktorý chcú kúpiť, čo uľahčuje vyzdvihnutie predmetov.
Počas propagačného obdobia bol supermarket preplnený a životné prostredie sa stal mimoriadne preplneným. Ale nejde o neprekonateľnú prekážku pre skútre elektrickej mobility pre zdravotne postihnutých. Je ľahké ovládať a porozumieť. V dave môže užívateľ voľne ovládať vozidlo, aby sa posunul vpred, dozadu a otočil sa jednoduchým posunutím joysticku dopredu a dozadu a otočil joystick doľava a doprava a plynulo dokončil celý nákupný proces. Niektoré špičkové skútre elektrickej mobility pre zdravotne postihnuté sú vybavené pokročilými inteligentnými funkciami vyhýbania sa prekážkam. Vozidlo môže v reálnom čase v reálnom čase vnímať okolité prostredie. Po zistení prekážky vpredu sa automaticky prijme opatrenia na spomalenie alebo zastavenie, čím sa pri nakupovaní ďalej zlepšuje bezpečnosť a pohodlie v zložitých prostrediach, čím sa pri nákupe výrazne zlepší zážitok z autonómie a pohodlia ľudí so zdravotným postihnutím, čo im umožní vychutnať si zábavu z nakupovania ako obyčajní ľudia.
Používanie na parkoch a rekreačných miestach
Cestné podmienky na rekreačných miestach, ako sú parky, sú bohaté a rozmanité, vrátane plochých a otvorených hlavných ciest, zvlnených svahov s rôznymi svahmi a kľukatých ciest. Skladník elektrickej mobility pre zdravotne postihnutých špeciálne optimalizuje energetický systém pre tieto rôzne podmienky na cestách. Dizajn jeho motora venuje osobitnú pozornosť výstupu krútiaceho momentu, ktorý umožňuje vozidlu získať silnú podporu energie v okamihu začiatku a počas procesu lezenia. Tvárou voči spoločným svahom v parku, bez ohľadu na to, aký je svah, skútrov elektrickej mobility pre postihnutých sa s ním môže ľahko vyrovnať. Aj keď je úplne načítaný, môže sa naďalej zvyšovať stabilnou rýchlosťou bez toho, aby stagnul v dôsledku nedostatočného výkonu.
Na plochej hlavnej ceste začne hrať úlohu stabilný a spoľahlivý systém zavesenia vozidla. Môže efektívne odfiltrovať mierne hrbole na ceste a pre používateľov vytvoriť hladký a pohodlný zážitok z jazdy. Na kľukatých chodníkoch je demonštrovaná presná ovládateľnosť vozidla. Používatelia môžu ľahko otočiť joystick podľa zakrivenia chodníka a vozidlo sa presne zmení podľa pokynov, čo umožní postihnutým ponoriť sa do krásnej scenérie pozdĺž cesty. Niektoré skútre elektrickej mobility pre zdravotne postihnuté sú tiež vybavené nastaviteľnými sedadlami. Počas jazdy môžu používatelia flexibilne upraviť uhol sedadla, výška sedadla atď. Podľa ich skutočných potrieb prostredníctvom tlačidla nastavenia sedadla, aby sa získali najpohodlnejší zážitok z jazdy a vychutnali si bezplatnú prehliadku na mieste voľného času.
Výhody technickej podpory a dizajnu
Systém energie a vytrvalosti
Skútory elektrickej mobility pre zdravotne postihnuté sú vybavené vysokoúčinnými motormi a vysokovýkonnými batériami. Ako základná výkonová súčasť vozidla si motor prijíma vedúceho priemyslu synchrónne motorické technológie s permanentným magnetom alebo technológiu bez kefiek DC. Tieto pokročilé motory sa zameriavajú na výstup krútiaceho momentu z hľadiska koncepcie dizajnu, takže môžu v okamihu spustenia vozidla a v kritických chvíľach, ako je lezenie, ktoré si vyžadujú silnú energiu, dostanú silnú a stabilnú energiu, a zaisťujú, že vozidlo môže vždy udržiavať stabilný jazdný stav v rôznych zložitých podmienkach cesty.
Pokiaľ ide o výber technológie batérií, elektrické skútre pre postihnuté mobility majú rôzne možnosti. Medzi nimi sa lítiové batérie stali prvou voľbou pre mnoho špičkových modelov kvôli ich významným výhodám, ako je vysoká hustota energie, relatívne ľahká hmotnosť a dlhá životnosť. Tento typ modelu vybavený lítiovými batériami môže poskytnúť dostatočnú záruku vytrvalosti pre každodenné cestovanie ľudí so zdravotným postihnutím a výlety na dlhé vzdialenosti. Battérie na olovo-kyselinové batérie s nízkymi nákladmi a vysokou bezpečnosťou spĺňajú základné každodenné cestovné potreby najviac zdravotne postihnutých ľudí. Za zmienku stojí, že s nepretržitou inováciou a optimalizáciou technológie nabíjania batérií sa technológia rýchleho nabíjania postupne používa. Niektoré modely využívajúce lítiové batérie môžu dokončiť väčšinu doplňovania energie v krátkom čase, čo výrazne skracuje čakaciu dobu používateľov a poskytuje väčšie pohodlie pre cestovanie.
Návrh riadiaceho systému
Riadiaci systém je jedným z hlavných dizajnových najdôležitejších kolobežiek s elektrickými deaktivovanými skútrami. Najbežnejší rockerový ovládač je jednoduchý a intuitívny na prevádzku. Používatelia potrebujú iba jemne tlačiť rocker, aby presne ovládli smer jazdy vozidla, zmenu rýchlosti, zrýchlenie a spomalenie. Dizajn rockeru plne sleduje princípy ergonómie s pohodlnou a prirodzenou priľnavosťou a minimálnou operačnou silou. Dokonca aj zdravotne postihnutí ľudia so slabou rukou ju môžu ľahko ovládať.
Okrem toho, vzhľadom na špeciálne potreby používateľov s rôznymi typmi zdravotných postihnutí sú skútre s postihnutím elektrických zariadení navrhnuté aj s rôznymi metódami kontroly. Pre používateľov so závažnejšími postihnutím hornej končatiny sa zariadenie na riadenie hlavy stalo výkonným nástrojom na ovládanie vozidla. S pomocou pokročilej technológie senzorov môže zariadenie presne zachytiť malé pohyby hlavy, ako je prikývnutie, trasenie a otáčanie hlavy, a analyzovať ich a spracovať ich interným presným mikroprocesorom, pričom tieto pohybové signály rýchlo prevedie do vodičských pokynov pre vozidlo, čím sa realizuje operácie, ako je riadenie vozidla.
Systém fúkacieho a sania je špeciálne prispôsobený ťažko postihnutým ľuďom, ktorých pohyby rúk a hlavy sú výrazne obmedzené. Užívateľ môže ovládať dopredu, dozadu, zastaviť sa a otáčať sa jednoduchým vyfukovaním alebo vdýchnutím snímača fúkania a sacieho senzora. Táto kontrolná metóda prešla mnohými experimentmi a optimalizáciami a miera misoperácie je extrémne nízka. Poskytuje možnosť ťažko so zdravotným postihnutím na dosiahnutie nezávislého cestovania, výrazne zlepšuje pohodlie používateľov s rôznymi stupňami zdravotného postihnutia pri prevádzkovaní vozidla a umožňuje každej osobe so zdravotným postihnutím kontrolovať svoju cestovanie nezávisle.
Dizajn bezpečnosti a pohodlia
Pokiaľ ide o bezpečnostný dizajn, elektrický skúter je vybavený viacerými prísnymi bezpečnostnými zariadeniami. Spoľahlivý brzdový systém je nepochybne kľúčom k zabezpečeniu bezpečnosti. Integruje mechanizmy duálneho poistenia elektronických brzdy a mechanických brzdy. Elektronická brzda využíva princíp motora spätného prúdu na dosiahnutie rýchleho brzdenia vo veľmi krátkom čase a v prípade núdze rýchlo zníži rýchlosť vozidla. Ako záložná záložná mechanická brzda používa vysoko výkonný brzdový disk alebo brzdový bubon, ktorý môže poskytnúť silnú a stabilnú brzdnú silu, aby sa zabezpečilo, že vozidlo sa môže zastaviť v čase a bezpečne.
Zariadenie proti rolloveru je tiež nevyhnutné. Monitoruje uhol náklonu vozidla v reálnom čase prostredníctvom senzorov s vysokou presnosťou. Akonáhle zistí, že uhol sklonu vozidla presahuje prah bezpečnosti, napríklad pri jazde na svahu alebo ostrej zákrute, čo môže spôsobiť prevrátenie, zariadenie automaticky upraví výstupný výkon motora a šikovne zmení ťažisko vozidla. Štruktúra tela vozidla využíva vysoko pevné hliníkové zliatiny alebo materiály z uhlíkových vlákien. Tieto materiály majú nielen extrémne vysokú pevnosť, ale môžu účinne absorbovať energiu a chrániť bezpečnosť používateľov v prípade kolízie. Majú tiež svetlo s hmotnosťou, ktorá nebude mať negatívny vplyv na manipulačný výkon vozidla a plavbu a zároveň zabezpečuje bezpečnostný výkon.
Pokiaľ ide o komfort, dizajn sedadla elektrického skútra je striktne založený na ergonomických princípoch a je plný špongií s vysokou hustotou, ktoré môžu používateľom poskytnúť dobrú podporu tela a výrazne znížiť únavu spôsobenú dlhodobou jazdou. Sedadlá niektorých modelov sú vybavené rôznymi nastaviteľnými funkciami. Používatelia môžu voľne upraviť uhol sedadla chrbta podľa ich fyzického stavu a jazdných návykov, vďaka čomu je flexibilný v primeranom rozsahu a môže tiež primerane upraviť výšku sedadla. Lakely na lakťové opierky vozidla boli tiež starostlivo navrhnuté na humanizáciu. Výška a uhol je možné upraviť podľa potrieb používateľa, čo umožňuje užívateľovi nájsť najpohodlnejšie a útulné držanie tela počas jazdy, čím sa zlepšuje pohodlie cestovania vo všetkých aspektoch.
